Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.


Merci Xavier, effectivement le problème est complexe, je suppose que seul un spécialiste est en mesure d'analyser le circuit pour désigner les composants suspects d'autant que certains ne portent aucune indication visible...
Tout ce que j'arrive à comprendre, c'est qu'il s'agit sans doute d'une alim stabilisée 5/12 V destinée à la partie commande du circuit et qui a pris une châtaigne au moment du cours-jus. Et encore, je n'en suis pas sûr...
Au pire, j'achèterai une carte neuve mais avant, je préfère essayer de dépanner celle-ci.
Bon W-End,
Thierry — Titi La Bricole 52 pts
Bonsoir,
je soupçonne un CIS en TC101 d'être à l'origine du problème.
C'est un Viper12A (DIP-8) mais je ne sais pas comment le tester hors tension.
J'ai lu la DataSheet mais ça ne m'avance pas beaucoup.
Je suppose que je devrai le tester sous tension mais quelles sont des valeurs que je devrai trouver ? Les mesures doivent-elles se faire entre le drain et chacune des 4 broches source 1, source 2, FB et VDD ?
Bref, j'ai besoin de l'aide d'un électronicien.
Thierry — Titi La Bricole 52 pts
Bonjour,
après avoir cherché sans succès un composant HS sur la carte de puissance, j'ai fini par en commander une neuve, reçue ce matin et aussitôt installée.
Résultat : le cadenas clignote toujours....
C'est à n'y rien comprendre :
- La sécurité de porte est neuve, le crochet sur le hublot est en parfait état (pas d'usure) et son ressort de rappel est parfaitement tendu, très ferme même.
- La carte "interface" (le redresseur à l'origine de la panne) est neuve.
- La carte de puissance est neuve.
- Le moteur est en pleine forme, il n'y a pas de courant de fuite et les mesures au bornier sont correctes.
- Les différents torons et connecteurs sont en bon état, tous les boutons fonctionnent, le sélecteur de programmes aussi.
Bref, j'en perds le peu qu'il reste de mon latin et mon expérience me souffle que si je ne trouve pas cette panne, c'est parce qu'elle est tellement évidente que je ne la vois pas.
Que faire de plus ? Appeler un prêtre exorciste pour chasser le démon des machines à laver ? Demander à un imam et à un rabbin de l'accompagner pour plus de sûreté ? Le marabout m'a dit : "Appelle un dépanneur, ça te fera 200 € pour le conseil". — Titi La Bricole 52 pts
Comme je le subodorais, la panne est aussi stupide que l'abruti qui a conçu ce module de puissance : un des connecteurs peut se brancher à deux emplacements différents sur la carte.
Du coup, ça refonctionne. — Titi La Bricole 52 pts
"il eut été judicieux de repérer les connecteurs lorsque que vous les aviez débranchés"
Sauf que ce n'est pas moi qui les ai débranchés mais le pseudo dépanneur de chez Boularty : je fais mieux dans le genre, je prends des photos.
"mais de là à les traiter d'abrutis ce n'est pas sympa"
Peut-être mais c'est tellement vrai...
"le jour où elle tombera "vraiment" en panne"
Merci Xavier mais un pont de diode non protégé et volontairement sous-dimensionné qui claque en grillant au passage une piste de la carte de puissance et le bilame de la sécurité de hublot, c'est déjà pas mal comme panne, je trouve...
En tout cas, la morale de l'histoire, c'est que Candy et les autres marques du groupe forment une belle bande d'escrocs avec la complicité d'Invensys qui leur fournit des cartes bâclées basées sur des circuits pourris essentiellement fabriqués en Chine sous la marque STMicroelectronics.
C'est ça, la vérité : le développement durable, mon Q oui !!!
— Titi La Bricole 52 pts