Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
Bonjour,
Merci pour votre retour !
J'ai de mon côté continuer à investiguer.
J'ai démonté le carter à l'arrière de la machine pour accéder à la courroie.
J'ai réalisé les manip suivantes :
J'ai retiré la courroie et lancé un programme d'essorage. Dans ce cas le programme s'arrête complètement après qq rotations du tambour. J'ai ensuite fait tourner le tambour à la main pendant le programme d'essorage, toujours sans courroie. J'ai remarqué que si je faisais tourner le tambour suffisamment vite le moteur se lançait à sa vitesse normal d'essorage (il tourne dans le vide car il n'y a pas de courroie) j'arrête alors de faire tourner le tambour à la main et peu après l'essorage s'arrête. Il tente alors un nouveau cycle mais n'y parvient pas si je ne relance pas à la main.
Autres manip, avec la courroie en place cette fois.
Lorsque j'applique une pression assez forte sur la courroie vers l'intérieur de la courroie, comme le ferait un galet tendeur, le tambour accélère et atteint une vitesse plus élevée et l'essorage semble bien se mettre en place. Lorsque je relâche la pression la vitesse ralentie et tente ensuite de se relancer. Et ainsi de suite.
Que vous inspire ces tests ?
Merci encore !
Cordialement. — Daron 5 pts
Nouveau test,
J'ai déposé sur la courroie de la colle blanche en tube, celle qu'on les enfants à l'école.
L'essorage est alors partie comme il faut !
Sans avoir besoin de tendre la courroie à la main. Cette manipulation a été faite à ce le tambour vide.
j'ai ensuite lancer un programme de lavage normal avec du linge le tambour plien.
L'essorage n'est alors pas partie. En plus de la colle j'ai donc dû tendre la courroie à la main en appliquant une pression dessus. Et la vitesse d'essorage normal s'est alors produite.
A présent je penche pour un patinage de la courroie sur la poulie moteur qui créé un différentiel de rotation entre moteur et rotation du tambour.
Pourtant visuellement je n'ai pas cette impression.
J'ai donc commandé une nouvelle courroie poly-v avec une bosse de plus que celle originale.
Nous verrons ce que cela donne.
Je tiens informé la communauté ! — Daron 5 pts