Platine disque AKAÏ AP-D30C irrégularité vitesse rotation plateau entrainement direct

Marque : AKAI

Modèle : AP-D30C

Question posée par

Bonjour, je souhaiterais remettre ma chaîne Hifi en service. Mais je me suis rendu compte que la vitesse de rotation du plateau de la platine n'est pas régulière, impossible de la stabiliser avec le "Pitch Control" qui fait bien varier la vitesse suivant les témoins sur la tranche du plateau. J'arrive a m'en "approcher" sur le témoin de fréquence 60 Hz mais sur la 50 Hz impossible, ça alterne entre accélération et ralentissement, donc une grosse distorsion du son à l'écoute, passe presque du 45 au 33 tous et ainsi de suite. En enlevant le plateau, je m'aperçois que l'axe du moteur ne tourne pas régulièrement pourtant à la main, il n'y a pas de point dur. Est ce que ça pourrait venir du moteur, du potentiomètre du pitch ou d'un composant électronique ? Merci pour vos réponses averties. Cordialement Francis

Bonsoir
Vérifiez si il n'y pas une courroie dans le système d'entrainement, qui pourrait être la cause des variations de vitesses.

Bonsoir, non comme je l'ai indiqué dans le titre, c'est un entrainement direct donc pas de courroie. Moteur DDM-6C. Merci

Bonsoir,
Le moteur n'est pas piloté par un oscillateur à quartz, ce qui rend les réglages sensibles à la qualité de la tension d'utilisation.
Commencez par changer les condensateurs cerclés de rouge. Ne touchez pas aux réglages sur la carte. Mesurez les tensions et comparez avec le schéma.

 

Documents à télécharger

 

Bonsoir OC226,
Merci pour votre réponse et accompagnée d'un schéma en prime, c'est super.
En attendant des réponses sur ce forum, j'ai pensé changer le moteur mais comme vous la personne m'a plutôt orienté sur les condensateurs et elle m'a soufflé que ça pourrait être le C6 comme je ne savais pas lequel c'était et qu'ils ne sont pas numérotés sur la carte, je n'ai rien fais. Maintenant que j'ai le schéma, je l'ai repéré. Est ce qu'à votre avis de pro, le problème de vitesse irrégulière pourrait venir de celui là ?
Cordialement
Francis

Il pourrait. Comme les autres condensateurs chimiques. Cependant j'ai un penchant pour ceux que j'ai entourés.
C'est vrai que vous pourriez changer aussi C5, C6 et C7 pour ne pas avoir à payer une 2eme fois des frais de port.

bonjour OC226,

Je m'excuse mais je n'avais pas vu votre réponse d'ou ma réponse tardive :(
Est ce que je peux tester les condensateurs sur la carte ou alors il faut que je les déssoude ?
Est ce que je peux les tester avec cet appareils ( photo jointe) ?
Merci pour votre réponse, cette fois je vais guêter les mail.
Francis

 

Ne chipotez pas, votre appareil est vieux. Changez les condensateurs sans état d'ame, puis faites vos mesures de tension.

Le testeur que vous montrez n'est pas un capacimètre. Il ne convient pas pour tester les condensateurs. D'ailleurs, il faudrait un capacimètre qui mesure aussi le courant de fuite.

Ok, merci je vais tenter de faire ça.

Niveau : Bricoleur/se du dimanche

Proposition de

Outils : un simple fer à souder et evidemment du fil d'étain

Solution : Bonjour
Je viens de résoudre un problème similaire, ces jours-ci. Ma platine Mitsubishi DP-630 date des années 80; elle fonctionnait très bien mais a commencé à donner des signes de vitesse irrégulière l'an dernier. Ces dernières semaines, cela devenait insupportable.
Beaucoup de forums sur ce sujet. Une des causes classiques selon les électroniciens, c'est une soudure qui a mal vieilli. J'avais lu un forum d'un internaute ayant traité ce problème, en ressoudant les fils du sélecteur de vitesse 33-45T .
Sur ma platine, j'ai refait pas mal de soudures sur les fils et sur les composants des circuits imprimés. Le problème persiste. Après une séance de soudures sur d'autres fils et en particulier sur le sélecteur 33-45T, le problème a disparu. Je ne comprends pas trop le lien entre un mauvais contact dans le sélecteur et une vitesse irrégulière, mais pas grave cela marche.
Bon courage
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Complément de avril 2023
3 ans après, le problème de vitesse non régulière a recommencé. Du coup, j'ai remplacé les 2 potentiomètres servant à ajuster la vitesse 33T et 45T (boutons de réglage sur la face avant de la platine). Cela fonctionne à nouveau, j'espère pour quelques années.

Précautions : ras

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