Panne lave vaisselle hotpoint ariston lfs216ixfr
Marque : Ariston
Modèle : lfs216ixfr
Question posée par
juju
34 pts
Bonjour, ce lave vaisselle, que j'ai démonte complètement et bien nettoyé ,je ne trouve pas la panne, voila ce que je rencontre .quand je branche le lave vaisselle elle se met en route sans passer par l'interrupteur ,et ce dernier clignote sans arrêt ainsi que l'interrupteur pause ,l'électrovanne n'est pas alimente ,un casse tète et pourtant j'en ai dépanne d'autre, mais je donne ma langue au chat comme on dit couramment, si quelqu'un peu me donner des idées merci
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
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Quelques gestes pour faire durer votre lave-vaisselle
- Nettoyer fréquemment le bac à produit, les joints de porte et le filtre
- Faire tourner à vide le lave-vaisselle tous les 6 mois avec un programme intensif (65° minimum), en utilisant un produit dégraissant (vinaigre blanc par exemple). Cela permettra de dissoudre les résidus de graisse et d’éliminer les mauvaises odeurs ;
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Bonsoir Juju,
A défaut de disposer du schéma électrique de votre LV et de trouver un cas similaire, je vous livre mes réflexions sur la panne de votre LV :
LV sur secteur, et sans avoir appuyé sur le bouton On/Off, il se peut très bien que l’alimentation électrique reste normale, dans certaines circonstances, pour une partie des fonctions du LV.
Ce peut très bien être le cas en cas de fuite détectée par le système anti-inondation même si le LV n’est pas en service, mais simplement branché sur la prise.
La pompe de vidange peut alors être alimentée électriquement et l’alimentation électrique de l’électrovanne d’arrivée d’eau est coupée pour fermer cette électrovanne.
Et ceci nous ramènerait :
1/ Soit à un dysfonctionnement du système anti-inondation (peu probable, vous avez vérifié l’action du flotteur sur l’interrupteur du système anti-inondation),
2/ Soit à sa filerie (connecteurs compris), qui serait endommagée (une coupure ou une mauvaise connexion de la filerie correspondrait à l’ouverture de l’interrupteur actionné par le flotteur)
>> Flotteur descendu (en position normale donc) et filerie maintenue connectée sur le système anti-inondation, pouvez-vous faire une mesure de continuité en utilisant un ohmmètre aux autres extrémités des fils du système anti-inondation ?
>> Et à défaut de schéma électrique disponible, pouvez-vous précisez sur quoi sont connectés ces fils ?
3/ Soit enfin à l’électronique associée au système anti-inondation qui agirait comme si elle recevait une information d’ouverture de l’interrupteur du système anti-inondation.
>> Dans ce cas, malheureusement, je ne sais pas dire ce qu’il convient de vérifier sur la carte électronique.
Pouvez-vous faire la mesure indiquée au 2/ et préciser à quoi sont connectés les fils du système anti-inondation ?
Pouvez-vous également préciser si la pompe de vidange se met en route, que la cuve contienne de l’eau ou non ? et si elle tourne en continu ou non ?
A bientôt — micad 2094 pts
merci pour vos informations :comme je vous l'ai déjà dit j'ai contrôle tous les filaires sans problème particulier je vous signale que la pompe de vidange démarre des que j'ai branche la machine par cotre l'électrovanne n'est pas alimente ca pourrai venir du pressostat ,mais la ou je ne comprend plus rien, c'est l'interrupteur qui clignote des que je branche la machine et ensuite le bouton pause qui clignote ca pourrai bien venir d'une carte mais la je n'y peu rien en tout cas je dois vous remercier pour toutes les explications que vous m'avez donne, et s'il n'y a pas de possibilité de réparation car il faut bien préciser que cette machine est relativement vielle peut-être le jeu ne vaut pas la chandelle merci encore
Bonsoir Juju,
J'avais bien compris que vous aviez déjà vérifié la filerie du système anti-inondation, mais sans savoir de quelle manière. Je souhaitais en fait que vous le fassiez d'une façon bien précise (voir au paragraphe 2/ de mon post précédant)
Et à défaut de disposer du schéma électrique de votre LV, je souhaitais également savoir précisément à quoi étaient connectés les fils électriques du système anti-inondation.
Si vous souhaitez toujours y consacrer un peu de temps.
Bonne soirée à vous
. — micad 2094 pts
bonjour micad:je ne comprend pas très, bien votre question le système était connecte d'un cote au système anti inondation et l'autre extrémité a la carte qui se trouve au dessous de la porte ce que je ne comprend pas c'est que la machine démarre par le simple branchement de la prise et que pause clignote en jaune, je vois un mauvais branchement ou un problème de carte. Mais je vous embête avec cette machine si on n'arrive pas a trouver on arrêté ! et pourquoi l'électrovanne n'est pas alimente ces clignotements sont peut-être des codes panne j'ai quelques documents si vous voulez je peu vous les envoyer merci j'aimerai bien la réparer, mais je veux pas prendre tout votre temps — juju 34 pts
Bonsoir Juju,
Rassurez-vous, vous ne m'embêtez pas du tout.
Dans ma demande je cherchais à vous faire vérifier l'état complet du système anti-inondation. Pour cela:
- N'agissez pas sur le flotteur (rien à faire donc),
- Laisser les deux fils du système anti-inondation connectés sur le système à flotteur (rien à faire donc)
- Déconnectez les 2 fils à l'autre extrémité (de la carte me dites-vous)
- Mesurez la résistance entre les extrémités de ces 2 fils déconnectés
>> Que trouvez-vous ?
Le but pour moi est de vérifier la globalité du système anti-inondation, c'est à dire à la fois son interrupteur et sa filerie jusqu'à l'extrémité de celle-ci.
Si je vous demandais cela, c'est parce que justement ce système anti-inondation est l'une des raisons qui pourrait interdire l'alimentation de votre électrovanne. Je cherche donc ainsi à trouver la réponse au problème que vous constatez.
Confirmez-moi également que les 2 fils du système anti-inondation vont directement tous les 2 sur la carte électronique (je ne dispose pas du schéma électrique).
Bonne fin de soirée à vous. — micad 2094 pts
bonjour micad: je viens de faire le contrôle en débranchant les deux fils de la carte,=00
quand au 2 fils bleu qui vont a l'anti débordement ils vont bien sur la carte a cote des fils orange qui eux vont au pressostat.
c'est encore moi.je commente la dernière réponse' ne suis pas très habile sur internet j'ai voulu vous envoyé des photos de carte concernant la machine apparemment ce n'est pas folichon ,mais en tapant sur photos vous aurez les trois photos que je vous ai transmis, merci — juju 34 pts
Bonsoir Juju,
Votre mesure au niveau des connecteurs du système anti-débordement sur la carte de puissance montre donc qu’il y a continuité sur l’ensemble du circuit du système lorsque le flotteur est en position basse.
D’autre part sa filerie va donc bien directement sur la carte électronique (sur place, vous aviez directement le visuel sur leur cheminement et à distance le schéma que vous avez posté le montre bien aussi).
Le problème ne vient donc pas de là, du moins si on exclue la carte électronique de puissance.
Sur cette dernière, en partant des pistes de connexion du connecteur du système anti-débordement, n’avez-vous pas des soudures suspectes (dites sèches) qui se traduiraient par une rupture du circuit sur la carte ?
Je propose cela en ayant toujours à l’idée que c’est bien une anomalie de ce système (et peut être la seule) qui pourrait à la fois assurer une alimentation d’une partie des fonctions du LV et interdire l’alimentation électrique de l’électrovanne.
Bonne soirée à vous
. — micad 2094 pts
bonjour micad: tout d'abord je vous remercie pour tout le temps que vous passez avec moi sur ce lave vaisselle.
je viens de contrôler ,comme vous me le demandez le système anti débordement .j'ai bien suivi les deux fils tout est normal ensuite j'ai dépose la carte pour contrôler les soudures je n'ai rien remarquer au niveau des soudures.la solution que je propose peut-on supprimer l'anti débordement a ,moins que tout est programme sur la carte, je n'y comprend rien si ma proposition n'est pas bonne je crois qu'il faudra arrêter ,je suis tenace ,mais la il faut bien dire ca devient ardu .quand pensez vous ?. — juju 34 pts
Bonjour Juju,
Supprimer l’anti-débordement, du moins de façon définitive, serait imprudent.
En contrôlant d’ailleurs l’ensemble du système (flotteur en position basse) à partir des extrémités des fils côté carte, vous avez démontré que le système (hors carte électronique) était fonctionnel.
Maintenant, si vous déconnectiez le système anti-débordement, ce serait créer une rupture sur le circuit qui va à l’électronique. Vous simuleriez ainsi une ouverture de l’interrupteur du système anti-débordement (qui correspond à une position haute du flotteur, suite à une fuite).
Vous pouvez toujours le faire pour voir et lancer un programme, mais de façon temporaire.
Je ne pense pas que cela modifie la réaction du LV vis-à-vis de la panne constatée, mais c’est un test qui ne coûte rien.
Bonne journée à vous. — micad 2094 pts