Bouton marche/arrêt du compresseur d'air Mecafer fifty bloqué
Marque : Mecafer
Modèle : Fifty 2 HP
Question posée par
jmd41
7 pts
Bonjour,
Pour changer le bouton Marche / ,Arrêt je souhaiterais savoir comment démonter le capot plastique noir (différents accessoires gênent: peut-on dévisser la prise d'air comprimé ? le bouton en plastique rouge du réglage de la pression de service se déboîté-t-il ? …)
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
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Bonjour,
De mémoire, il est nécessaire de dévisser la prise de sortie d'air pour sortir le capot plastique.
Tu la remonteras avec du ruban téflon pour l'étanchéité. Si je me souviens bien ça devrait être suffisant avec les vis latérales. Dis nous ou tu en es . Si nécessaire je regarderai sur le mien à mon retour de vacances.
Marc — Marc78 631 pts
Merci Marc.
Je ferai le travail et répondrai plus tard à cause des vacances.
Bonnes vacances à toi.
Jmd — jmd41 7 pts
Bonjour, et alors ? Le démontage du tuyau de sortie d'air est-il suffisant ? Le téflon, est-il suffisant pour refaire l'étanchéité.
Merci pour vos précisions. — Roulapla 7 pts
Pour démonter le capot et accéder au compresseur : Oui
Pour remonter de manière étanche l'embout coupleur rapide d'air rapide : Oui
"Bonjour, et alors ? Le démontage du tuyau de sortie d'air est-il suffisant ? Le téflon, est-il suffisant pour refaire l'étanchéité.
Merci pour vos précisions. — Roulapla" — Marc78 631 pts
Merci, je me lance. 😀 — Roulapla 7 pts
Ok pour le démontage/remontage de la sortie d'air, mais je n'ai pas réussi la site : je suis gêné par le bouton plastique rouge du réglage de pression. J'ai besoin de précisions complémentaires (ou photos ou vidéo ...). — jmd41 7 pts
Désolé, je ne suis pas chez moi. Je regarderai sur le mien dans quelques jours . Il y a bien entendu des vis Parker sur le côté à démonter egalement. Le capot est assez souple pour être un peu déformé à la main . De mémoire ça devrait passer. Prépare également quelques photos . Tu pourrais avoir une variante légèrement différente.
Marc — Marc78 631 pts
Voilà quelques photos du mien légèrement modifié. Le botón a lâché. J'ai mis un arrêt d'urgence à la place. Et soudé des pâtes pour ranger le tuyau. Attention ne pas souder sur la cuve !
Donc, si j'ai bien compris, tu n'a pas ôté le capot en plastique noir ? — jmd41 7 pts
Si je l'ai démonté plusieurs fois mais pas aujourd'hui , je n'avais pas le temps. Donc tu dévisses les 4 vis, le connecteur rapide d'air, Tu souleves un peu de côté , le bouton M/A si nécessaire et tu tires bien sur le capot pour le déformer un peu (c'est souple ) . Ça doit sortir!
Marc — Marc78 631 pts