Comment réparer une roue crevée d'une Citroën C5 ?

Marque : Citroën

Question posée par Coccinelle 1 pt Le 22 Déc 2012 - 15h57

rechercher l origine du problème ! 1°- fuite a la valve due à un récent gonflage il arrive que le petit piston reste coincé par des poussières voir même le froid le décoincer en exerçant quelques impulsions ( au centre de l obus ) 2° - le joint de piston est usé cela se change on le dévisse et le remplace par un autre prît sur une chambre hs ou récupéré chez fournisseur sur les valves qu ils arrachent pour les remplacer par des neuves 3° - un corps étranger dans le pneumatique trois solutions- une chambre a air - une bombe anti- crevaison - faire réparer le pnneu — X # Johnny Hallyday 12306 pts le 24 déc 2012 - 13h34

Merci beaucoup pour vos précisions. Je vérifie tout ça. — Anonyme 2 pts le 26 déc 2012 - 13h54

Niveau : Débutant-e

13 euros

Proposition de kk54 10 pts

Le 19 Mai 2013 - 22h19

Outils : kit réparation pneu comprenant un tournevis rape, un outil d'insertion et des mèches de réparation tubeless, un gant type cuir pour protèger la main

Solution : Tout d'abord selon mes informations il faut que le dommage soit sur la bande de roulement sinon sur les flancs il faut changer le pneu.
Sur la bande de roulement : il faut chercher la vis ou le clou, si c'est évident en le retirant il faut voir l'inclinaison et utiliser la rape pour nettoyer le trou et l'agrandir un peu, ensuite insérer une mèche dans l'autre outil et enfoncer à force en suivant l'angle, une fois insérer tourner d'un quart de tour et ressortir l'outil, couper ce qui dépasse et regonfler, puis vérifier régulièrement si le pneu tient la pression, pour ma part aucun problème et 8 crevaisons au bas mot (voisins taquin et débiles).
Si le trou n'est pas évident, gonfler le pneu et badigeonner le pneu avec soit un aérosol de détection de fuite (rayon soudure magasin bricolage) soit de l'eau avec du produit vaisselle et un pinceau, quand ça bulle c'est là !! j'ai trouvé une fois une pointe légèrement enfoncée, la délogée et refaire procédure décrite ci-dessus.
La méthode est valable pour tous véhicules

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