Moteur électrique tondeuse B&Decker R1 refusant de démarrer

j'ai fait un schéma ,d'après ce que je vois et ce que j'ai compris, si ça peut vous aider

Bonsoir Vivien
Je viens de lire vos deux messages je vous envoie la photo du multimètre c’est un bas de gamme acheté en discount

En ce qui concerne le condensateur je le positionne sur quelle mesure? Mon appareil est t il capable de mesurer la capacité de ce condensateur? Suis je obligé de le dessouder du montage?
Demain matin je remonterai le rotor dans le stator avec les balais afin de prendre les mesures points bleus

Cordialement en vous remerciant
albert — 7alb-R 132 pts le 13 nov 2024 - 22h18

Bonjour je suis sur le bord du chemin en rade, je vais me tourner vers la Chine afin d’essayer de trouver un générique c’est pas gagné. — 7alb-R 132 pts le 21 nov 2024 - 03h29

bonjour,
vous ne pouvez pas prendre la mesure du condensateur avec ce multimètre.
Combien avez vous trouvé sur les bornes bleues avec le rotor installé ? — vivien 1695 pts le 21 nov 2024 - 10h30

Bonjour Vivien et les autres spécialistes, je viens de reprendre le moteur de tondeuse après la cafetière, je réponds à votre question au sujet de la mesure entre les bornes bleues elle est de 19,4 Ohms.
Je vous envoie la photo du moteur vu de dessus avec des chiffres et des lettres pour vous permettre de me guider facilement dans les tests de ce moteur.
Avec le croquis de Vivien je vois que cette configuration est simple pas ou peu d'électronique.
Que sont les composants A et B?
Quel est le composant C?
Grâce aux chiffres auriez vous la gentillesse de me guider dans les futurs tests?
Je précise avoir vérifié le collecteur du rotor en mesurant les plots de façon diamétralement opposée, les chiffres n'indiquent pas de coupure, ils sont constands.
Peut être un souci d'isolation électrique au niveau du stator? comment peut t-on la mesurer?
A bientôt la joie de vous lire j'envoie dans la foulée la photo avec les chiffres et les lettres
Cordialement
albert.

La barrette noire du titre cache le numéro 1
En vous remerciant
albert

"bonjour,
d'après les photos, ce que j'arrive à comprendre, c'est que les enroulements se trouvent sur le rotor, c'est un rotor bobiné, puisque l'alimentation vient directement sur les charbons.
Si vous pouvez mettre une photos du rotor pour le voir en détails.
Ce que vous pouvez vérifier, si un enroulement est abimé, ou mettre votre multimètre en ohm sur les bornes d'arrivée de l'alimentation et faire un tour complet avec le rotor et voir si vous avez une continuité constante — vivien"
Je viens de tester la continuité au départ elle est de 30 Ohms,
Je vais faire un tour et je reviens vous préciser s'il y a continuité constante.
Il y a continuité constance les chiffres varient de 24 à 30 Ohms.
Mesures effectuées avec rotor remonté ainsi que les charbons.
Cordialement
albert. — 7alb-R 132 pts le 09 déc 2024 - 15h46

bonsoir,
les composants A et B sont des bobines
le composant C est un condensateur,
ces 3 éléments constitue un filtre anti-parasite

la mesure sur les points bleu ( 2 et 3 ) sans rotor n'est pas normal, on devrait mesurer le stator ( quelques ohms ) et vous mesurez 1( valeur infini ) donc il y a une coupure sur le stator,

c'est pour ça que ça fume quand vous l'alimentez, le rotor ne bouge pas donc ça chauffe au point de contact des charbons — vivien 1695 pts le 09 déc 2024 - 20h52

Bonjour Vivien
Je viens de reprendre les trois tests du rotor
Collecteur:
- Test des plaquettes diamétralement opposées:
12,2 Ohms
- Tests des plaquettes adjacentes: 1,5
sauf deux plaquettes la mesure étant de 23 Ohms.
- Collecteur + Corps du rotor: 1
Que pensez vous de ces mesures?

Un souci pour désaccoupler le stator de son logement en Bakélite je suppose que pour le tester je pointe en prenant la photo avec notation les points
2 et 3 et ensuite les points 1 et 4, ai je bien vu?
Ensuite tester le + de chaque enroulement avec la masse métallique?
Ai je bien raisonné?
En attendant recevez
Mes cordiales salutations.
albert. — 7alb-R 132 pts le 12 déc 2024 - 11h46