Réparer carte électronique machine à laver Indesit Lisa XL 12 FR

Proposition de Claude 31 pts

Outils : Soudure à l'étain, tournevis

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• Vue éclatée WILT 120

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Solution : Bonjour Coccinelle,

Tout d'abord bravo pour votre analyse et votre dépannage de la carte électronique. Vous avez fait selon vos moyens et vos connaissances, votre démarche a porté ses fruits, félicitation.

Concernant la suite de vos problèmes, je suppose que cela vient de la pompe de vidange. Le filtre que vous avez nettoyé est intégré à la pompe, il est possible qu'en le remontant vous ayez mal remis le bouchon occasionnant une fuite et/ou un blocage de la pompe.

Je vous communique la vue éclatée de votre machine. Cela pourra peut être vous aider à identifier l'usage et l'emplacement de la petite pièce plastique que vous avez trouvée.
Je n'arrive pas à déterminer le rôle cette petite pièce. C'est peut être une cale, un pion de positionnement, un pied de la machine, mais en tout cas elle n'a aucune fonction d’étanchéité.

Si la machine met un temps fou à dérouler son cycle, ce peut etre pour différentes raisons :
- La température programmée n'est jamais atteinte : dans ce cas la machine brasse en alimentant le chauffage et attend que l'eau soit chaude. Ce serait alors un problème de résistance de chauffage.
- Le niveau d'eau n'est jamais atteint : dans ce cas c'est l'au qui n'arrive pas dans la cuve. Cela peut être à cause d'une électrovanne défaillante ou tout simplement d'un robinet mal ouvert. Sur ces machines, si le temps de remplissage est anormalement long, cela vous envoie un message d'erreur, ce ne doit donc pas être votre cas.
- La machine n'arrive pas à se vider : cela peut être du à la pompe qui est bloquée ou bouchée. Vérifier aussi que rien n'obstrue le tuyau de vidange ou s'il n'est pas pincé.

A partir de votre descriptif, je pencherais plutot pour cette dernière hypothèse : la pompe est mal remontée ou défaillante et arrive très difficilement à vider la machine (qui se vide peut être au sol !) Ouvrez le filtre et vérifiez qu'elle tourne librement. Vérifiez aussi l’étanchéité du bouchon. Vérifiez enfin qu'elle tourne librement bouchon en place en manœuvrant le rotor de son moteur généralement accessible à l'arrière de la pompe.

Pour le problème de triac, je pense que c'est une conséquence de la fuite. De l'eau a peut être ruisselé sur le moteur entraînant un court circuit détruisant le triac du variateur de vitesse (genre d'interrupteur électronique). Il faut vérifier si le moteur à pu être mouillé et si cela a été le cas bien le laisser sécher dans un local chauffé devrait le remettre de sa douche forcée. Mais cela ne résout pas le problème du triac hs. C'est un composant électronique de quelques euros facile à se procurer. Il est monté sur un radiateur sur la carte électronique, il a 3 broches. C'est facile à tester mais il faut un multimètre. Compte tenu du faible coût, on peut aussi tenter un échange d'office, il faudra alors encore jouer du fer à souder mais avec un peu plus de soin que pour le condensateur.

Pour résumer :
la petite pièce en plastique n'a certainement pas de rapport avec vos soucis à moins que ce soit un morceau de la pompe qui cause son dysfonctionnement.
Résoudre d'abord le problème de fuite en se focalisant du coté de la pompe de vidange. Vérifier aussi ses durites.
Enfin, vérifier si le moteur a pu etre mouillé. Dans ce cas, bien le sécher et entreprendre le remplacement du triac du variateur de vitesse.

Bon courage dans votre dépannage. Soyez confiante, cela ne doit pas être bien grave.

Précautions : Risque électrique. Bien débrancher la machine avant intervention.

Proposition de Claude 31 pts

Outils : fer à souder, multimètre, pince coupante

Solution : Bonjour,
Le composant explosé est un triac un ampère, 400 volts et non un transistor. Il s'en trouve très facilement sur Ebay. La référence n'a aucune importance, elle est lié au constructeur. Vérifier juste que le boitier est le même et faire attention à le monter dans le bon sens sur la carte.
Mais si il s'est détruit, c'est qu'il y a un problème sur l’organe qu'il commande. Comme vous l'avez remarqué, il y en a 3 sur la carte. Si je me souvient bien, ils commandent chacun une électrovanne de remplissage d'eau et la pompe de vidange. En suivant les pistes de la carte et les fils électriques, identifiez l'élément qui est commandé par ce triac et débranchez le avant de re-tester votre carte sinon le nouveau triac subira immanquablement le même sort. C'est souvent une bobine d'électrovanne en court circuit qui est la cause de ce genre de panne. Avec un multimètre, comparer les résistances des 2 bobines, elles sont normalement identique à quelques % près. On remarque parfois des boursouflures sur la bobine suspecte. C'est le signe d'un échauffement excessif du au court circuit. Cela peut vous aider dans votre diagnostic.
Concernant les condensateurs, vous avez très bien fait de les remplacer. Les voyants clignotants sont le signe d'une alimentation électrique faible assurée justement en partie par ces condensateurs. Mais il est important de respecter la polarité. Elle est en général sérigraphiée sur la carte. Meme si il y a eu inversion de polarité, vos nouveaux condensateurs ne sont certainement pas détruits car sinon il auraient explosé ou à minima gonflé comme les premier. vous pouvez les conserver.
Pour réaliser les soudures sur votre carte, n'utilisez pas pas un fer de 60w comme j'ai pu le lire sur le post. C'est beaucoup trop puissant, vous allez tout bruler. Un fer de 25 à 40w maxi est largement mieux adapté.
Pour résumer:
1 vérifiez vos condensateurs, mettez sous tension en ayant pris soin de débrancher les connecteurs en aval des 3 triacs. Si les voyants ne clignotent plus et que les commandes répondent en appuyant sur les boutons, cette partie est gagnée.
2 Remplacer le triac détruit et réparer les pistes de la carte qui n'ont pas du manquer de fondre avec les excédents de pattes du triac. Identifier l'organe commandé en défaut (bobine d'électrovanne ou pompe) et le remplacer (ou dans un premier temps le débrancher). Si rien ne saute lors de la remise sous tension la partie est peut etre gagnée...
Bon courage.

Proposition de Inova 3 pts

Outils : chauffe éteint eteint multimètre et aspirateur éteint

Solution : mon lave-linge brundt whf bb 60 après avoir appelé de l eau tourne une fois à droite qq seconde plus tard tourne tjrs à droite puis directement les trois voyants clignotent. fin de lavage, essorage 600 et 400
Que dois je faire aider s v p merci.

Précautions : Débrancher toujours l appareil avant de faire n importe quoi.