Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
quand je mesure le tachy j'ai 41.2 ohms
les charbons 4.2 ohms
mais la bobine je ne sais pas quel sont les fils sur les 5 restants 2 violet 1 orange 1 noir 1 gris
est ce le moteur qui est mort car j'en ai trouvé un qui est a vendre pour 50 euro — bruno22 29 pts
Bruno Bonjour
Vérifiez l'état des balais moteur ainsi que du collecteur qui m'a l'air bien encrassé
Bien amicalement
Xavier — X # Johnny Hallyday 12305 pts
Bonjour - - -
Le collecteur est nettoyé et les charbons sont quasiment neuf et bien biseautés et ça ne fonctionne toujours pas
Savez vous sur quels fils(couleur) je peux tester l'arrivé du courant voir si le moteur est bien allimenté?
J'aurais aimé tester la bobine comme demandé , mais je ne sais pas sur quels fils
Je suis toujours preneur d'info pour ca — bruno22 29 pts
re,
vous avez mesuré la bobine de la tachy c'est cela que je vous avais demandé et elle est bonne
de fait le moteur semble ok
ce qui oriente la panne sur le module de gestion — roc 71 pts
ce qui signifie la carte électronique précédant le moteur? — bruno22 29 pts
avez vous des idées pour m''orienter?
que dois je faire? — bruno22 29 pts
du nouveau apres demontage des cartes
une a un soucis elle a chauffé d’après moi. le circuit qui a noircit ne possède aucun composant mais le 1er circuit en partant de la droit en a un le composant noir (sur la photo composant noir)
que me conseillez vous changer la carte (il y a t'il un risque qu'elle crame directe car je ne sais pas ce qui a provoqué ca) ou faire une soudure pour rabouter et voir le resultat — bruno22 29 pts
machine réparée
au début c’était sympa de m'aiguiller pour tester le moteur cependant je suis un peu déçus car le problème ne venant pas du tachy on m'a un peu laisser dans mon jus sans réponse a mes questions
pour finir c’était bien la carte. j'ai acheté un pont de diode qui était mort et refais les pistes (cout 1,50 euro. la carte vaut 48 euro avec le port pour le site le moins cher ce que je trouve abusif pour une carte avec 3 composants)
après un essai ça fonctionne
pourvu que ca dur
merci a vous
— bruno22 29 pts
Bonjour Bruno
N'étant pas professionnel , mais simplement curieux et très motivé pour que les gens jettent de moins en moins ce qui est réparable , je ne peux que parler de ce que j'ai déjà eu en mains
De plus toutes nos interventions sont du domaine du bénévolat pris sur notre temps libre , enfin pour une très grande partie des intervenants
Quoiqu'il en soit c'est décevant de ne pas aboutir , autant pour vous que pour nous
Enfin c'est comme ça mais ont ne vous en veut pas nous (lol)
Bien amicalement
Xavier — X # Johnny Hallyday 12305 pts
je comprends bien que c'est du bénévolat et je sais qu'il y a beaucoup de bricoleurs non professionnel mais je pensais aussi que des pro étaient présent car pro écrit sur le profil
maintenant je n'attendais pas forcement une réponse pour me dire la panne c'est ça ou ça mais juste une réponse même pour me dire "je ne sais pas " car n'ayant pas de réponse on a l'impression d’être lâcher et que plus personne ne s’intéresse au dossier
ce n'est pas un coup de gueule loin de la car comme j'ai dit je vous remercie de m'avoir donner des pistes tout comme je vous remercie car j'ai appris des choses et je reviendrais posté sur le forum (je peux même vous dire que c'est pour un radiateur mais quand j'aurais plus de temps)car moi non plus je ne vous en veux pas
a bientôt
— bruno22 29 pts