Réparé

Tambour de lave-linge Indesit WIXL12 bloqué

Marque : Indesit

Modèle : WIXL12

Année : 2008

Question posée par

Bonjour,

Mon tambour s'est complètement bloqué, du coup la courroie à lâchée, pas grave et heureusement même d'ailleurs.
J'ai démonté le joint du hublot, et le tambour tournait normalement, c'est donc qu'il frotte le joint.
J'ai remis donc le joint bien comme il le faut et là, ça ne tourne pas, je ne comprend pas, est-ce que quelqu'un aurait une explication s'il vous plait?

Merci d'avance.

Ah mince, j'avais envoyé les photos mais ça n'a pas marché à priori... Je vous les renvoie, veuillez m'excuser.

S'il faut démonter la poulie, ça me fait un peu peur mais je le ferai quand même, si c'est possible de le faire...

 

Ok. Il y'a du "jeu" dans la poulie? Quand vous tentez de tourner le tambour via la poulie que se passe t'il?

Quand j'essai de la faire tourner, il ne se passe rien, c'est tout coincé. Il n'y a aucun jeu. J'ai essayer de tenir la cuve en même temps que je tentais de faire tourner, et aucun jeu, c'est tout bien fixé.

Bonjour.
Je vois plein d'écrits qui ne servent à rien.
Avez vous lu d'autres demandes avant de persévérer sur une discussion très loin de la réalité ?
Vous demandez "est-ce normal que le tambour soit désaxé de la cuve ?" et personne ne relève ce détail pourtant traité de nombreuses fois.
Donc voici la méthode:
Ouvrez votre hublot. Saisissez le bord supérieur du tambour et soulevez le. Si la cuve monte en même temps et de la même hauteur, rien d'anormal mais si vous pouvez bouger le tambour sans que la cuve ne le suive, votre roulement et son joint SPI sont morts.
C'est pour cela que le tambour n'est plus centré sur la cuve et par conséquent il frotte sur la manchette.
Bon courage

Pourquoi cette agression? C'était nécessaire?

Désolé Steeve mais j'avais un blanc dans le texte et je n'avais pas vu que vous aviez donné une réponse efficace au dessous.
Par contre, je m' étonne souvent de trouver des demandeurs qui ne cherchent pas, auparavant, de réponses avant de poser la leur. On a l'impression d'être Google et les demandeurs ressemblent de plus en plus à des assistés.
Ensuite je constate que très souvent des contributeurs cherchent la petite bête sans voir la grosse: les dépannages doivent se faire logiquement en éliminant petit à petit les causes en commençant par les plus évidentes.
A+

Je le conçois parfaitement. Vous avez certainement plus d'expérience que moi et pour vous cela parait beaucoup plus évident. J'essaye également de faire les choses au fur et à mesure en commençant par les plus évidentes sans forcément à devoir démonter ou mesurer quoi que ce soit. Et comme vous le savez c'est beaucoup plus difficile en expliquant à l'écrit que lorsque l'on en face ou même au téléphone. En tout cas nous avons une conclusion similaire, à savoir les paliers + étanchéité.

Au plaisir.

Merci beaucoup à vous tous pour toutes ces réponses, c'est vraiment gentil.
Veuillez m'excuser pour le dérangement mais j'ai chercher un peu partout, et n'y connaissant rien je ne voyais pas de questions ou réponses qui correspondaient à mon problème, et d'ailleurs, je n'aurais jamais fait le lien avec les paliers, que je ne connaissais pas d'ailleurs non plus.
Demain je démonte les paliers et je vous dis ce que je vois, j'enverrai aussi une photo.
Merci encore, bonne soirée à ce qui le lise maintenant.

Meilleure solution (choisie par le demandeur)

Alors je ne savais pas quoi mettre, car il n'y a pas "irréparable", j'ai donc mis réparé, mais la cuve étant sertie, ainsi que les roulements, je n'ai rien pu démonter pour changer les roulements. J'ai donc mis en vente sur le net les pièces détachées de la machine, le sujet est donc clos.
Si vous cherchez des pièces de cette machine, n'hésitez pas à me demander sur: Ou bien recherchez sur leboncoin ou ebay les annonces de pièces de cette machine en Ardèche. Ce serait dommage de jeter ce qui fonctionne.

Merci encore et bonne continuation.

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