Tambour ne tourne plus Quelqu'un peut m'aider SVP

Question

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Tambour ne tourne plus Quelqu'un peut m'aider SVP

Marque : Indesit

Modèle : IWDC7145

Question posée par Hln 16 pts Le 15 Jan 2017 - 14h41

Bonjour,
J'ai un lave-linge séchant Indesit

Ce qui est arrivé
J'ai acheté cette machine sur le bon oin et j'ai visiblement été arnaquée
Au premier lavage tout se passait bien jusqu'à l'essorage ou la machine vibrait et bougeait beaucoup Il y avait aussi un bruit bizarre et je trouvait que ça sentait un peu le chauffé.

Le tuyau d"évacuation fuyait Je l'ai changé ce qui n'etait pas simple sur cette machine dont les panneaux ne s'enlèvent pas.Je me demande si en le plaçant et en retirant l'autre je n'aurait pas débranché quelque chose,

Puis j'ai voulu continué mon lavage et voilà qu'elle ne tourne pas, Je la met à essorage pour vérifier toujours rien
La courroie est ok et la pote se vérouille les voyants sont aussi ok

On me dit que ça doit être les charbon mais avant de retirer le moteur j''aimerais vérifier l'életricité pour 2 raisons Y a -il un truc de débranché? Le moteur est-il mort?

Pouvez vous me dire comment faire j ai un multimètre

Merci

Bonjour.
N'écoutez pas les "On m'a dit""Yaka""Yakafaire""et"Yakafairefaire"
Le coup des charbons responsables est à 99% annoncé par des gens qui n'y connaissent rien et veulent surtout ne pas vous aider.
Commençons par déterminer si le bruit et les vibrations constatées avant la panne viennent du moteur ou de la cuve.
Déposez la courroie et passez côté hublot.
Ouvrez celui-ci, attrapez le bord du tambour (le gros truc en inox) et tentez de le faire monter en regardant le bord de la cuve (le gros truc en plastique tout autour).
Si vous voyez le tambour monter sans que la cuve ne bouge, c'est que le roulement liant ces 2 pièces est mort et qu'il faudra le changer si possible.
Parallèlement à cela, faites tourner le moteur à la main pour écouter et ressentir s'il tourne librement et silencieusement.
En fonction de ces constatations revenez nous voir.
Bon courage — yannick77 6542 pts le 15 jan 2017 - 17h04

Bonjour merci pour votre réponse
Que voulez vous dire par Déposez la courroie et passez côté hublot.

Il est évident que si je lève la cuve avec mes mains le truc de plastique suit??? je crois que je n'ai pas compris
Oui quand je tourne à la main ça tourne librement et en silence Par contre ce silence est mal venu quand la machine fonctionne car si je la met à essorage j'entend le siphonage mais aucun son ou mouvement venant du m
oteur — Hln 16 pts le 15 jan 2017 - 18h18

Bonjour.
Pas si évident...
Le but de la manœuvre est, après avoir déposé la courroie, de tenter de vérifier s'il y a un jeu axial entre le tambour et la cuve.
Ce jeu, même infime, ne doit pas exister et, grâce à la manœuvre décrite, vous n'avez, pour cela, aucun démontage à effectuer.
Tout cela à cause de ce bruit bizarre et cette odeur de brûlé, laquelle peut provenir du joint SPI du roulement qui meurt ou du manchon qui frotte sur le tambour.
— yannick77 6542 pts le 15 jan 2017 - 18h27

Oh boy je comprends rien
Je dois enlever la courroie
saisir la cuve en Inox et vois si le caoutchou monte aussi en suivant le mouvement que j'impose? — Hln 16 pts le 15 jan 2017 - 18h52

Oh boy je comprends rien
Je dois enlever la courroie
saisir la cuve en Inox et vois si le caoutchou monte aussi en suivant le mouvement que j'impose? — Hln 16 pts le 15 jan 2017 - 18h54

Bonjour.
Il faut enlever la courroie pour libérer la tension qui agit sur la poulie.
Ensuite il faut vérifier si le tambour et la cuve sont bien guidés coaxialement, ce qui est obligatoire.
Pour cela il faut tenter de faire bouger l'un par rapport à l'autre et bougeant légèrement le tambour en observant le déplacement de la cuve. Il ne doit y en avoir aucun. C'est impératif.
Une fois ce contrôle effectué et positif, il est possible de dépanner autre chose. — yannick77 6542 pts le 15 jan 2017 - 19h03

Bonjour.
Je remonte cette discussion ici car les échanges en messageries privées n'apportent qu'un seul avis et il peut être intéressant d'en avoir plusieurs.
Donc, d'après vous, les tambour, cuve et roulement sont en bon état, ce qui est une excellente chose mais n'explique pas le bruit et l'odeur de brûlé.
Je vous joint un éclaté de la machine qui vous permettra d'aller plus loin.
http://pdf.sogedis.fr/INDESIT%20IWDC7145EU%2062535.pdf
En ce qui concerne les vibrations, je vous conseille de vérifier la bonne fixation des lests (3 et 10 sur la vue B) ainsi que les amortisseurs (18, 19 et 25 vue B)
En ce qui concerne un débranchement ou une manœuvre suspects lors de votre intervention sur le tuyau de vidange, je vous conseille de vérifier les branchements et propreté interne de toutes les pièces visibles sur la vue A et situées entre la pompe de vidange (21) et le pressostat (7) car il est possible que la saleté accumulée dans cet endroit ait pu se déplacer surtout si vous avez couché la machine.
Cet ensemble surveille les différents nivaux et interdit tout démarrage en cas d'anomalie. Il se pourrait donc que ça soit l'origine de votre panne.
Bon courage — yannick77 6542 pts le 17 jan 2017 - 10h04

Bonjour merci pour ces précisions Je vais vérifier car en effet je suppose que le fait qu'elle bougeait n'est pas lié au moteur Par contre je veux vérifier le moteur car il n'émet aucun son et aucun mouvement Quelqu'un peut-il m'aider sur le mooteur svp?
Pour le moteur j,aimerais savoir OÙ je positionne le multimètre ? — Hln 16 pts le 17 jan 2017 - 12h29

bonjour
test moteur
https://www.youtube.com/watch?v=MwyXto6Gc3o

votre machine a été transportée y avait-il les cales d'origine?
si c'est non regardez du côté centrage poulie/cuve ( courroie bien en axe), et du côté des poids et amortisseurs comme vous le préconise yannick — jina 5753 pts le 17 jan 2017 - 13h18