Lave-linge IWC71252fr remplacement verrou et bruit électrique

Marque : Indesit

Modèle : IWC71252fr

Année : 2015

Question posée par

Bonjour,
Mon lave-linge indésit IWC71252FR qui a à peine 2 ans ne fonctionnait plus et le voyant de verrouillage ne s'allumait plus, j'ai donc remplacé le verrou de porte par un neuf, maintenant le cycle démarre bien mais il y a un bruit de vibration électrique au niveau du verrou quand ça démarre et le cycle coupe en plein milieu du lavage. J'ai vérifié que le branchement était bien fait avec le connecteur bien enfoncé tout est bien monté...
On dirait que le verrou ne tient pas électriquement, pourtant j'ai pris le bon modèle...
Avez vous des idées? le verrou neuf est-il défectueux?
Merci

Cdlt,

Bonjour, non le verrou n'est peut-être pas en cause mais peut-être la carte électronique de pilotage. A partir du connecteur du verrou, suivez les fils jusqu'à la carte électronique et regardez attentivement celle-ci recto verso pour voir si par hasard des composant ne seraient pas endommagés

Cordialement

Bonjour,

Merci pour votre réponse,
J'ai démonté la carte électronique; à première vue rien d'endommagé mais à vérifier, avez-un schéma de cette carte ?

Merci

Bonjour je vais donc réexpliquer ce que j'ai déjà expliqué à certain, un verrou de machine à laver comporte deux systèmes: Un contact type interrupteur qui indique si le hublot est fermé ou non et un système de déverrouillage qui commande soit une petite résistance chauffante qui lorsque elle est actionnée en fin de cycle, déforme une petite pièce métallique qui libère le hublot, soit un bobine électromagnétique qui commande un petit mécanisme qui libère le hublot.
Au démarrage, la carte électronique contrôle ces deux systèmes pour s'assurer de leur bon fonctionnement. Il est possible qu'un des deux systèmes et notamment la partie déverrouillage ait endommagé le circuit de contrôle sur la carte électronique ce qui fait que le système fonctionne mal. Un demandeur, en contrôlant la sécurité et n'en connaissant pas le fonctionnement interne avait d’ailleurs provoqué sans le faire exprès une panne similaire sur la carte de contrôle.
Soit cette panne est la conséquence du défaut de la sécurité de porte qui a entraîné un défaut sur la carte, soit c'est plus vicieux, et je n'ai pas la pièce sous les yeux mais comme vous êtes deux à avoir le même panne je ne peux que supposer la chose. C'est que le connecteur comportant 4 broches identiques, le constructeur n'a pas prévu de détrompeur et donc le connecteur est donc réversible (mais encore une fois je n'ai pas la pièce en main) et donc lorsque vous avez rebranché toutes les deux la sécurité vous avez inversé la partie contacts de déverrouillage et contacts de contrôle de fermeture....?
Cela provoquerait:
D'une part l'alimentation en fin de cycle du contact de fermeture qui est en court circuit lorsque le hublot est fermé (puisque le processeur pensant qu'il envoie l'ordre d'ouverture à la commande électromagnétique)
D'autre part la valeur la résistance du contact de déverrouillage étant faible, elle est assimilée à un contact fermé une fois sur deux ce qui permet donc le lancement du cycle et ce n'est qu'en fin de fonctionnement que l'anomalie apparaît ce qui me semble conforme au défaut décrit.....
Compliqué à analyser mais je pense que la panne vient de là....

Cordialement

Bonjour,
J'ai démonté la carte électronique et j'ai vu qu'il avait un triac de brûle (Q018), je viens de le changer par un neuf et ça ne fonctionne toujours pas, il y encore ce bruit de vibreur sur le verrou de porte et plus rien ensuite, je dirais même pire qu'avant....j'abandonne, allez poubelle la machine au bout d'a peine 2 ans ,...

bonne chance

Je ne pense pas que ce soit un truc tout con.... C'est sûrement plus compliqué et proche de ce que je suppose... Un dépanneur professionnel qui doit vivre de sont métier vas vous proposer de remplacer la carte électronique de commande à 130€ ou la platine de puissance à 200€, probablement également la nouvelle sécurité du hublot qui a sans doute été endommagée par la panne (35€) sur lesquelles vous rajoutez environ 150€ de main d'oeuvre plus le déplacement et l'enlèvement.... (60€). Donc globalement la réparation va vous coûter environ 400€ par professionnel, par vous même, un peu de temps, voir avec mamigas ou jchd sur ce forum si il peuvent dépanner votre platine électronique pour beaucoup moins cher, une fois la platine réparée, remplacer (peut-être) la sécurité du hublot et le tour est joué, mais c'est vous qui voyez.... Il faut juste un peu de ténacité et d'avoir envie de se dépanner par soi même....Simple....

Bonjour
Je vais ressouder le triac...je pense qu'il est mal connecté à la platine
J ai changé le verrou
On verra demain le résultat

Niveau : Débutant-e

Proposition de

Outils : des bras

Solution : Allez chez darty commandez une autre machine, ils viendront récupérer cette merde et installeront la neuve à la place.
Ne reprenez pas indechiotte, ça ne tient pas la route.
De rage avait aplati la mienne avec le tracteur avant de balancer ce qui restait dans un ravin.
J'allais pas polluer une déchetterie avec cette cochonnerie.

Précautions : Ne vous faites pas embobiner par un vendeur qui va essayer de vous refourguer la même camelote!

Bonsoir Armand, votre attitude dénote une très haute intelligence et un comportement parfaitement conforme à la vie en collectivité et dans le total esprit de ce site à savoir l'entraide et le conseil constructif. Tous ce que je peux dire..... DEGAGEZ DE CE SITE SANS AUTRE FORME DE PROCES ET ARRETEZ DE NOUS POLLUER. J'espère juste que vous aurez un jour une panne bien chiante sur un nouvel appareil et que vous viendrez solliciter en vain notre aide....
A bon entendeur salut.

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