Problème essuie glace Laguna 1 phase 2 1.9 dti
Question posée par
Corentin
25 pts
Bonjour, j'ai acheté une Laguna. Les essuie-glaces fonctionnaient très bien le 1er jour et le lendemain le soucie à commencer: quand j'actionne le lave glace le liquide sort mais les essuie-glaces ne font rien, quand je suis en vitesse 1 rien non plus, c'est seulement vitesse 2 et 3 qui marchent sauf que quand je les stoppe il ne revienne pas en position initiale. les fusibles sont bons. mais je ne sais pas quoi faire d'autre merci d'avance et désoler de l’orthographe.
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
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Proposition de Eric 2833 pts
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Solution : Bonsoir,
Pouvez vous me donner les 6 caractères après VF , ainsi que la date (mois et année) de 1ere immatriculation . Je vais regarder si je n'ai pas une fiche détaillée. Inutile de me donner le N° de serie complet. A prendre sur la carte grise.
Précautions : ----------
Bonsoir, je ne suis pas chez moi ce soir mais je vous envoie ça demain. Avec un ami qui avait une clef plate suffisamment longue j'ai réussi à l'aveuglette a démonter le dernier écrou (pas sur que j'arrive à le remonter). Et je suis de nouveaux bloquer j'ai le moteur entre les main. J'ai démonté toutes les vis qu'il y avait mais je n'arrive pas à l’ouvrir pour avoir axé au vaisseau j'ai essayé de taper avec un marteau et un tournevis ça semble soudé.
Bonsoir,
Il y a un joint colle nécessaire pour l’étanchéité entre ces 2 pièces.
Faite levier doucement entre les deux vous devriez pouvoir le décoller.! — benitomeca 3722 pts
Bonjour, merci j'ai réussi à ouvrir le moteur comme vous me l'aviez indiqué. la graisse s'amble très propre ainsi que l'ensemble du mécanisme je vous envoie les photos. Voilà également ce que vous m'aviez demandé: VF1B56J0 1er immatriculation 09/11/1999
Proposition de Eric 2833 pts
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Solution : Bonjour,
Bon, le bloc étant ouvert , il faut faire les contrôles suivant:
- Contrôle de la roue avec les pistes en cuivre. Il faut que les pistes soient brillante, non piquées ou cassées.
- Contrôle des balais cuivre du couvercle : Pas le balai cassé, ce sont ces balais qui viennent frotter sur la roue, et détecte la position de la roue pour le cadencement, l’arrêt ....
- Contrôle de la continuité électrique entre chaque balai et la prise: Avec un Multimètre en position Ohm, tester la continuité de chaque lamelle
Pour nettoyer une piste en cuivre, on retire la graisse avec un chiffon, puis on poli avec du tampon a récurer de cuisine (le vert) , ou un abrasif très fin (grain 400 ou encore plus fin).
Remettre un peu de graisse dans le boitier, puis refermer.
Voici quelques docs concernant la Laguna pour l’essuyage des vitres .. Je vais regarder si j'ai le plan électrique, et voir si un relais de cadencement est présent.
Précautions : Couper le contact avant travaux.
Bonjour, encore merci c'est vraiment gentil de ta part je m'y mets tout de suite! Juste une question concernant le remontage. Faut-il re coller les 2 partis ? si oui comment ?. — Corentin 25 pts
Proposition de Eric 2833 pts
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Solution : Non, perso, je n'ai jamais recollé le mien lors de la réparation. Le moteur est abrité quand même sous la baie, très peu de risque que de l'eau arrive dedans.
Précautions : ************
Bon alors a force de passer mes grosses mains pour nettoyer la graisse et passer le côté vert de l'éponge j'ai cassé le truc orange (voire photo) donc j'ai tenté de remétrer tout bien puis de tester mais ça ne marche plus . Je pense qu'il ne me reste plus qu'est allé chercher un moteur dans une casse .
Bonjour, j'ai du nouveau ! J'ai finalement trouvé une personne qui a re soudé la pièce sur le moteur contre une petite bouteille( pendant les fêtes personne ne crachent sur une bouteille haha) j'ai ré essayé et malgré le nettoyage le problème subsiste. Je vais aller voir du côté du Commodo. Encore merci à vous tous . Je vous tien au courant.
Bonsoir,
Sur ma laguna j'ai eu le même pb pour les essuie glace. Je viens de changer le relais cadenseur (qui se trouve derrière les fusibles). Et hop c'est reparti.