Verrou porte ordre des fils à reconnecter
Bonjour,
Après 9 ans de fonctionnement sans soucis, le verrou de mon lave-linge a brulé.
Je l'ai remplacé par un neuf compatible. J'ai pris des photos, avant après, mais j'ai un gros doute sur le branchement.
Le verrou n'est pas totalement identique à celui d'origine, il m'a été envoyé sans le connecteur, j'ai donc dû installer des cosses.
Après remplacement, je lance un programme, et après quelques secondes, le voyant de porte clignote en rouge et un bip se fait entendre. La porte ne se ferme pas.
J'ai vérifié la carte électronique, le triac, et tout le reste semble propre et non-endommagé.
Je n'ai pas vérifié les charbons, et le pressostat comme j'ai pu lire dans d'autres posts.
Mais peut-être ai-je inversé les deux fils marrons...
Je voulais donc savoir : Quel est l'impact d'inverser les fils marrons ? Un risque d'endommager la carte électronique, autre ?
Selon votre réponse, je ferai un test ou non et me pencherai sur les charbons, pressostat.
Merci aux contributeurs
Mon commentaire
Ma solution
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
A lire
Aux Top contributeurs, j'imagine que vous êtes débordés, je n'ai qu'une toute petite question : Quel est l'impact d'inverser les fils marrons ? En espérant que vous puissiez m'aider. Merci — qwent1 7 pts
Juste un petit "r"appel au secours pour mon soucis, pour l'instant je dois laver le linge de mes enfants chez mes voisins et si quelqu'un par ici a une réponse sur l'ordre des 2 fils de même couleur, ça me sauverait :) — qwent1 7 pts
Bonjour très souvent quand la sécurité de porte lâche elle entraine la destruction du triac de pilotage...même si il a "l'air" bon.....Il faut mesurer....Cdlt — omega7 40458 pts
Merci Omega3,
J'ai testé le Triac à l'aide de tuto et d'un voltmètre en mode diode. Il est apparu fonctionnel (A1G=0,6V, le reste à 0V).
J'ai alors simplement suivi les deux câbles marrons jusqu'à la carte électronique. J'avais donc bien inversé malencontreusement ces deux câbles. Tout fonctionne maintenant. Il semblerait que de les inverser ne cause pas de dommage en tout cas.
Encore merci Omega3 pour le coup de pouce qui m'a permis d'aller plus loin !! — qwent1 7 pts