Réparé

Moteur électrique tondeuse B&Decker R1 refusant de démarrer

Marque : B&Decker R1

Modèle : R1

Question posée par

Bonjour,
Le moteur refuse de démarrer
Il a semblé vibrer
Vu de la fumée légèrement
Coupure du moteur
Démontage nettoyage du collecteur au papier de verre et rainuré.
Vérifié les charbons (assez usés)
Le bobinage semble intact.
Test dès le contact mis: re légère fumée et coupure définitive.

 

Bonjour,
les bobines sont positionnées dans les encoches coincées avec des isolants et une fois tout en place, l'ensemble est imprégné de vernis afin de tout coller.
Indémontable sans brûler ce vernis.
Vous pouvez le faire rebobiner mais surement plus cher qu'un neuf.
Allez voir un bobinier, là vous serez fixé.
Cdlt

Merci Ritmo85S je vais essayer de décoincer avec modération et prudence en premier faire sauter le bas en fonction de attaquer le haut , et vais essayer de refaire le bobinage. Un véritable challenge je vais tenter deux bobines ça doit pouvoir le faire. Gran merci à vous.
albert

Bonsoir je pense que vous n'avez pas bien compris...vous courrez à l'échec et à la perte de temps
....c'est coulé dans le vernis et la résine....il faut brûler le tout pour débloquer au risque d'endommager les fers du stator..,et si vous vous adressez à un professionnel pour le rebobinage, le prix va excéder de deux ou trois fois le prix d'un moteur neuf..... Mais bon à priori nos conseils et avis ne comptent pas....il vrai que nous n'avons pas votre expérience dans le rebobinage de moteur....'alors une seule chose à dire avant de laisser tomber ce sujet.....bonne chance peut être qu'après avoir complètement détruit le stator vous trouverez une solution qui vous convienne......

Bonjour Oméga7
J’ai bien compris vos conseils je vous tiens au courant de l’avancée des travaux. Gamin les jouets étaient systématiquement démontés par curiosité. Je m’adresse à ce forum car je cautionne la philosophie de la démarche. Réparer « home made » un maximum.
Aujourd’hui c’est tendance et c’est un grand bien, trop de déchets encombrent notre planète.
On voit de plus en plus fleurir des cafés « repair »
dépanner dans une fraternelle ambiance autour d’une table en buvant un café, se sentir accueilli et compris, elle est t’y pas belle la vie !!!
Et puis il y a les adages « qui ose gagne!!! » « qui ne tente rien n’a rien »
Osons, tentons !!!
Même si cela semble râpé d’avance et que mes connaissances en ce domaine volent au ras des pâquerettes, j’aurais tenté, découvert joyeusement un domaine passionnant et des gars sympathiques humbles, non avares de conseils.

Bonjour,
avez vous fait le test que je vous ai dit?
Avant de détruire votre stator.
Une fois que tout est coupé, retour impossible.
Vous devez tenir compte du nombre de spires par bobine et du sens d'enroulage du fil.
Après, il va falloir trouver le fil.
Rien n'est impossible, mais...
Bon courage.
Cdlt

Bonjour Ritmo85S
Merci de vos conseils, je vous tiens au courant de la réussite ou non du dépannage.
Joyeux Noël à vous et à toutes les personnes donnant de leur temps libre pou une belle cause.
Cordialement.
albert

Bonjour 7alb-R,
comme je vous l'ai dit plus haut, allez faire contrôler votre moteur chez un bobinier, en plus il aura tout le matériel nécessaire pour vous, isolant, fil,... après faites ce que vous voulez.
Bonnes fêtes de fin d'année également à vous, votre famille et aux contributeurs de ce forum.
Cdlt

Meilleure solution (choisie par le demandeur)

Bonjour à tous, le moteur tourne à nouveau j’ai commandé une paire de balais et tout est rentré dans l’ordre.
En vous remerciant pour vos conseils.

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